日本喜開理CKD氣缸是指氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。喜開理CKD氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。 ①CKD單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 ②CKD雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 ③CKD膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。 ④CKD沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。杭州翰鑫科技有限公司供應ckd氣缸。 | 喜開理（CKD）氣缸故障診斷 |  |
| 故障 | 原因 | 措施 | | 輸出不足 | | | | 緩沖不佳 | | ● | 緩沖密封圈磨損或破損 | | ● | 緩沖針閥松動 | | ● | 緩沖部分的氣路堵塞。 | | ● | 負荷過大、速度過快 |
| | ● | 更換緩沖墊 | | ● | 重新調整后鎖定 | | ● | 去除異物（發硬的潤滑脂、生料帶等） | | ● | 外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設置減速回路。 |
| | 速度慢 | | ● | 檢查速度控制閥、閥、配管的大小，如果流量不足，請更換為合適的尺寸。 | | ● | 管路、控制閥漏氣 | | ● | 供氣量不足 | | ● | 相比氣缸實際輸出，負荷過大 | | ● | 活塞桿彎曲 |
| | ● | 更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
| | ● | 檢查速度控制閥、閥、配管的大小。 | | ● | 安裝快速排氣閥 | | ● | 提高壓力，更換缸徑更大的氣缸。 | | ● | 更換活塞桿，消除彎曲的原因。 |
| | 中間停止位置移動 | | | ● | 更換漏氣的密封件 | | ● | 使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥 |
| | 中間停止精度低 | | ● | 速度過快 | | ● | 閥與氣缸間的配管過長 | | ● | 調速閥安裝位置不合適 |
| | | 動作不穩定 | | ● | 卡住
| | ● | 缸體生銹、損傷。 | | ● | 冷凝水、異物混入 | | ● | 出現爬行現象 | | ● | 負荷變動 |
| | ● | 檢查安裝狀態，不要施加橫向負荷。設置導向。使用浮動萬向節 | | ● | 如果待修理的損傷較大時則需更換 | | ● | 拆解、清掃、過濾器的安裝 | | ● | 如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸 |
| | 從活塞桿與軸套部分漏氣 | | ● | 活塞桿密封件磨損 | | ● | 活塞桿偏心 | | ● | 活塞桿生銹或者損傷 | | ● | 異物嵌入 |
| | ● | 更換活塞桿密封件 | | ● | 調整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負荷。使用浮動萬向節 | | ● | 如果待修理的損傷較大時請更換 | | ● | 去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換 |
| | 活塞桿彎曲、折損 | | ● | 氣缸安裝偏芯
| | ● | 緩沖不起作用，行程末端有沖擊
| | ● | 活塞桿上施加了橫向負荷 |
| | ● | 重新調整安裝方式，固定型氣缸時，請在活塞桿前端安裝浮動萬向節。腳座型、耳軸型安裝時，則進行安裝調試，使氣缸運動面與負荷運動面一致 | | ● | 動作速度變慢緩沖量不足時，則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）?；蛘咴O置減速回路。 | | ● | 設置導向。 |
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